<em id="ttjrz"><form id="ttjrz"></form></em>

    <address id="ttjrz"></address>

      <span id="ttjrz"></span>

        <noframes id="ttjrz"><form id="ttjrz"></form>

        China Road Transport Academy
        航天“黑科技”來了!金龍客車首批金龍碳纖維地鐵巴士交付嘉興
        來源:中國道路運輸網 2021年9月3日21:34

              8月31日,由嘉通集團、浙江清華長三角軍民協同創新研究院主辦的首批碳纖維新能源巴士交車儀式在嘉興市公交公司東場樞紐站舉行。金龍客車首批18輛金龍碳纖維新能源巴士正式落戶嘉興,助力嘉興市打造綠色低碳循環城市金名片。同時,這也標志著嘉興成為中國第一個采用碳纖維新能源巴士車型的城市。



               金龍客車積極響應國家節能減排號召,攜手嘉通集團、浙江清華長三角創新研究院、中航復合材料等單位共同研制碳纖維復材,將國家863成果“CCF-3級碳纖維復合材料在交通及能源領域的規模化應用技術”應用于公共交通領域,突破了碳纖維復合材料模塊化承載車身設計和低成本高效制造裝配的關鍵技術,成功實現航空復合材料技術產業化,幫助實現碳達峰和碳中和。


               碳纖維材料在汽車領域的應用并不少見,但在客車行業尚屬首次。碳纖維復合材料比鋁鎂合金輕,比鋼強。且廣泛應用于航空航天、高端乘用車等領域。它們在減輕產品重量、提高結構強度和降低能耗方面發揮著重要作用。碳纖維復合材料在客車制造領域的應用和批量商業化運營的實現是中國客車工業的一個里程碑。



               金龍碳纖維新能源巴士具備六大優勢——更節能、更經濟、更安全、更舒適、長壽命、不腐蝕。這批巴士通體為“中國紅”涂裝,車側噴繪南湖紅船剪影,命名為“紅船號”,寓意紅船精神永放光芒。車體強度比金屬材料高10%,重量減輕30%,乘坐效率提高了至少50%,同數量座椅站立面積增加了60%以上,碳纖維復合材料的沖擊吸收能量是鋼的5倍,鋁的3倍,且輕量化后制動距離更短,行車更安全,耐化學介質性好,乘駕體驗更好。



               18輛金龍碳纖維新能源巴士即將投入嘉興公交新開設的東西向和南北向兩條快線上,嘉興市民即將可以體驗到航空“硬科技”帶來的綠色出行。


        (責任編輯:趙雨詩)
        国产高清亚洲精品视频 - 视频 - 在线观看 - 影视资讯 -酷酷网