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        誰才是中短途支線物流“小鋼炮”?紅巖杰豹H6載貨車三大優勢助你領跑
        來源:中國道路運輸網 2021年8月26日16:20

              隨著電商的快速發展,物流運輸體系日趨成熟。一方面分區域設立倉庫,另一方面設立二級分撥中心,讓快遞物資等以最快速度送達用戶手中。基于此,中短途支線物流隨之掀起一波熱潮,那么,什么車更適合“中途短倒”呢?



        快:國六動力更澎湃


              眾所周知,中短途支線運輸載貨量并不算大,且大多數物流運輸都在同一省市穿梭,即使跨省也多在500公里以下。所以在選擇車輛時,不需要最高配置的動力,以免增加不必要的油耗,只需滿足中短途持續輸出強悍動力即可。


              紅巖杰豹H6 4x2載貨車可搭載玉柴國六YCK05/YCK08系列發動機,馬力覆蓋190~350Ps,扭矩在700~1450N·m之間,搭配法士特8檔/9檔/10檔變速箱、9噸后橋等動力配置,組成黃金動力鏈,拉得多、跑得快,持續輸出澎湃動力不在話下。哪怕是運輸相對較重的大家電、五金建材等日用百貨,這款車也能游刃有余,給卡友帶來更輕松暢快的駕駛體驗。



        省:低風阻設計更省油


              “每省一升油,就增加一份收益”,低油耗是降本盈收繞不開的話題。想要動力足和低油耗兼得,與其小心翼翼地憑“巧勁”駕駛省少量油,卡友不如大大方方選擇一個“更省油”的好搭檔。


              紅巖杰豹H6載貨車經過多輪CFD計算,不斷改進風阻系數,通過多方面優化設計,有效提升燃油經濟性,據測試表明可有效降低油耗5%~8%,在行駛中不知不覺為卡友降低成本。可搭載玉柴國六發動機,高效燃燒系統、電控硅油風冷系統、低摩擦結構和附件,可以說是卡友的節油“小秘招”。


        準:一體化定制更專業


              “專人專事,事半功倍”,對物流來說是同一個道理。中短途支線物流,運送的貨物五花八門,蔬菜水果、家禽、冷鮮海產、日用百貨、快遞散貨等常拉的貨物,該用什么車運輸才更合適呢?


               紅巖杰豹H6載貨車為滿足不同運輸需求,不僅其底盤采用模塊化設計、標準孔位、底盤多種布置方案,而且可以實現上裝一體化專業定制服務,為卡友提供多種貨廂形式選擇,充分滿足對日用百貨、綠通、快遞快運、畜禽、冷鏈等多種貨物的專業運輸。如綠通、畜禽可選擇倉柵式貨廂,通風性更好,保鮮效果更佳;快遞快運、冷鏈則可選擇廂式貨廂,密封性更好,貨物不易散落。



               作為重卡界的佼佼者,紅巖杰豹H6載貨車以快、省、準三大優勢領先同類車型,可以說是從事中短途支線物流運輸卡友的“不二之選”。


        (責任編輯:趙雨詩)
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