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        China Road Transport Academy
        運城城際通巴士:攜手蘇州金龍 深化城際客運“公交化”模式
        來源:中國道路運輸網 2021年8月11日17:49

               山西運城,歷史悠久,人杰地靈,既是人類第一次用火的地方,也是人類最早食用鹽、冶煉和農耕的地方,同時是華人祖先最早聚集生活的地方……這些最早足以證明運城人的智慧。在中國客運行業,運城同樣有一批企業,用堅韌與勇敢趟出了新路徑。


               山西運城市城際通巴士公交有限公司(簡稱“運城城際通巴士”)就是其中之一,其大膽創新,不僅自身實現了轉型升級,也真正做到了便民、利民、惠民。2021年7月31日,運城城際通巴士采購的20輛海格純電動客車KLQ6111H正式交付,將于近期投放至運城市至萬榮縣的城際公交線路上,有望助力更多民眾便利、快捷、舒適地出行。



        海格純電動客車批量交付運城市城際通巴士公交有限公司


               那么,運城城際通巴士究竟是怎樣一家企業?其是如何助力運城城際出行越來越“公交范”的呢?記者采訪了山西運城市城際通巴士公交有限公司副董事長周建。


        堅持綠色發展,車輛100%純電動化


               運城城際通巴士成立于2016年,主要擔負運城市到各縣區的運輸任務,屬股份制企業。周建介紹,自成立之初,運城城際通巴士就設定了綠色發展的目標,所有采購車輛均為純電動。截至目前,該公司已擁有156輛客車、9條線路,服務網絡已覆蓋13個縣區。其中,蘇州金龍海格客車在所有車輛中的占比達30%-40%。



        海格純電動客車批量交付運城市城際通巴士公交有限公司


              “近年來,中國客運行業受高鐵、民航、私家車、黑車等沖擊嚴重,但即使環境再惡劣,我們也要保持生存的勇氣,積極探索新的發展思路。”周建說,“于是,我們決定充分發揮自身優勢,大力發展城際客運,與運城的城市公共交通形成有效銜接及互補。為了更加安全、便捷、舒適,我們逐步將城際客運公交化,目前來看,運行車輛的上座率可達80%,受到了民眾的廣泛認可。”


               在老舊車輛更新過程中,運城城際通巴士再次優先選擇了海格純電動客車。周建告訴記者:“這29輛新車的采購,是我們通過公開招標的形式進行的,經過綜合對比,最終決定再次選擇蘇州金龍海格純電動客車,因為無論從品牌效應還是車輛品質上考慮,海格的產品都是很讓我們放心的。”


        海格純電動客車批量交付運城市城際通巴士公交有限公司


              “這批新車的投放,將給公司發展與運城整個城市的發展帶來很好的轉變與影響,一方面進一步方便了運城市區和各縣區的人員流通,帶來了極大的便利;另一方面車輛采用了高級客車,乘客乘坐更為舒適;同時,新模式的成功實踐,帶動了更多就業,也為公司自身發展注入了新動力。”周建說。


        車輛高端,票價變低,民眾更滿意


               城際客運“公交化”,為運城及周邊縣提供了更加綠色、和諧的出行環境,支撐了可持續發展與和諧社會的構建及完善。也正是運城城際通巴士的付出和奉獻,用“愛”鋪設了一條條便利的城際公交之路,讓民眾感受到了無限溫暖。



        海格純電動客車KLQ6111H


              “公交化改革后,我們在選擇車輛時,更加注重車輛品質,優先與蘇州金龍海格等國內主流客車品牌合作,選用客運造型的公交車,目的就是讓乘客更安全、更舒適。因為城際公交線路較長,有的線路可達60公里,乘客長時間站立既不安全,也會感覺累,所以目前我們80%-90%的車輛都選用了客運版車型。”周建介紹,“此次選擇的海格純電動客車也同樣是客運造型,配備了48個座位,乘客乘坐很舒適。為了更符合公交范,我們將乘車票價也做了調整,之前成人票價是13元,現在只要6元,民眾非常滿意。”


        海格純電動客車KLQ6111H的座椅內飾


               無疑,運城城際通巴士抓住了扎根民生謀發展的機遇,對于未來的發展規劃,周建也有著十分清晰的思路。他表示:“下一步,我們將進一步完善運城市與各縣區之間的線路布局,不斷增加運行線路,加密運行車次,而后逐步向鄉村發展,努力實現城鄉公交一體化,快速縮短農村與城市的差距,助推城鄉基本公共服務均等化,從而為運城百姓提供更優質、更便捷、更環保、更舒適的公共交通服務。”


               城際客運“公交化”,既擔起了城市及周邊發展的重任,也滿足了群眾對美好生活的期盼。未來,運城城際通巴士將繼續朝著“為民、惠民、利民、便民”的方向闊步前行,為提升民眾幸福感做出更加積極的貢獻。


        (責任編輯:趙雨詩)
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