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        2020十大最美貨車司機張英:攜手歐馬可 將安全刻在骨子里
        來源:中國道路運輸網 2021年6月16日18:18

        從“全國交通技術能手”到“2020年十大最美貨車司機”, 北京鑫運昌民用爆破器材有限公司(以下簡稱:北京鑫運昌)的車隊班長——張英師傅,在平凡的崗位上,書寫了不平凡的人生華章!作為危化品運輸司機,張英師傅十余年如一日,將“安全大于一切”的理念落到實處,安全行車50萬公里,駕駛歐馬可危化品運輸車多次服務國家級工程,為國之重任貢獻了貨車司機的力量。


        沖鋒在前 萬無一失 彰顯卡車司機時代責任感


        巍巍燕山,綿亙八百里。一山高過一山,綿綿長長,漫延天邊。巍峨的群山在給首都北京提供天然屏障之時,也阻隔了西北方向的交通。隨著京張冬奧申奧成功,為保障冬奧高效通行,鏈接京張兩地,推動京津冀協同發展的延崇高速啟動建設。


        【服務北京鑫運昌的歐馬可危化品運輸車】


        作為延崇高速的建設者,北京鑫運昌承擔著工程爆破器材運輸的重任。考慮到山區運輸,坡陡、彎急、路窄的運輸工況,“公司優秀員工”張英主動請纓,承擔該項目的運輸保障工作。“此前就考慮到運輸工況的復雜性,但開始運輸之后才發現真實情況比自己想的更復雜。狹窄的道路上跑滿了各種大型的工程機械,很多路口只能允許一臺車輛通過,不少彎道都是視野盲區的‘死彎’”。


        盡管整體的運輸工況不如人意,但張英從未打過退堂鼓。“活總得有人干,咱們駕駛經驗豐富的老司機,肯定要沖鋒在前。”從駐班作業開始,張英從寒冬到酷暑,在運輸線上來回奔波了3年。每次都把爆破器材按時足量的運輸到施工現場,為延崇高速高質量建設提供了堅實的保障,展現出卡車人應有的擔當。


        而今,延崇高速像黑色的緞帶,纏繞山腰,跨過溝壑,穿越層巒疊嶂爬進“中國雪都”—崇禮,將北京到崇禮的時間壓縮到1小時,為2022年冬季奧運會的舉辦鋪好寬闊敞亮的大道,更將北京與塞北的“距離”再一次拉近。


        高效運營 使命必達 讓安全始終相伴


        從08年接觸爆破器材運輸,從業十多年來,安全,已成為張英刻在骨子里的“執念”。從清點貨單、捆扎牢固,關車落鎖,每次運輸張師傅不會放過每一個細節。而運輸車輛,更是張師傅檢查的重中之重。從業以來,為保證行車安全,張師傅嚴格執行公司的相關規定,每次出車前、出車后,都要繞車檢查車況。


        也正是其對車輛的關注與愛護,在很多人看來,張師傅“愛車如命”,對歐馬可危化品運輸車更是細心呵護。在張師傅看來,對安全有著同樣“執念”的歐馬可危化品運輸車,是其安全運營的一大助力。“2016年,公司采購了一批歐馬可危化品運輸車,我有幸成為公司第一批開上歐馬可的人。工作幾十年,我開過的車數不勝數,歐馬可危化品運輸車不僅是一眾車輛的佼佼者,更是安全運營的好幫手”!


        【駕駛歐馬可危化品運輸車的張師傅】


        危化品運輸由于自身的特殊性,對運輸裝備提出了專業化、標準化、高安全的需求。歐馬可危化品運輸車均采用危化品運輸專屬底盤,通過優化車輛底盤布局,實現了車輛發動機排氣管前置,并在排氣管尾端安裝排氣火花熄滅器,對機動車廢氣進行冷卻,安裝拖地導靜電膠帶,有效提升危化品運輸安全。同時,整車標配前橋盤式制動,ABS、限速裝置、輔助制動、行車記錄儀、空氣懸架、爆胎應急裝置等主被動安全配置及車道偏離系統、前碰撞預警系統等智能化的安全配置,全面提升危化品運輸安全。
        除了定制打造帶來的卓越安全性表現外,歐馬可危化品運輸車的強大性能,也贏得了張師傅的認可。五年來,歐馬可的表現十分不錯,一次大故障也沒有。像我們拉爆破器材,主要跟著工程走,道路崎嶇狹窄,路況坑坑洼洼是常有的事,所以對車輛的操控性要求比較高,歐馬可危化品運輸車操控性非常好,在狹小空間內,也能靈活的轉彎、掉頭。車輛開起來非常舒適,開兩三個小時,一點感覺都沒有。不像有的車,開一會就腰酸背疼。而且,車輛的動力、油耗表現也都不錯,標載狀態下,上下坡十分輕松,油耗也不高。”張師傅進一步介紹道。


        【張英師傅&歐馬可危化品運輸車】


        從不附和最低需求,只專注更高標準。張師傅特別認同歐航歐馬可的這一理念。“很多事情不是做到及格就行的,就像我們民爆物品運輸一樣,可能小小的疏忽,就會導致一次事故,甚至是災難。因此我們必須用最嚴苛的標準要求自己,堅持做到最好。相信在歐馬可危化品運輸車的助力下,未來我的安全里程還會持續增加”!


        (責任編輯:趙雨詩)
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