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        China Road Transport Academy
        24小時跋涉近1700公里 重汽豪沃TH7讓老付找到了開進口車的感覺
        來源:中國道路運輸網 2021年6月11日16:44

              初夏的濟南算不上炎熱,伴隨著陣陣微風,甚至讓人感覺到一絲涼爽。結束了一趟長達3800多公里的往返運輸,眼前這臺豪沃TH7的兩位駕駛員付兵成和劉勇各司其職,一人整理車輛,另一人則安排運費結算及下趟運輸事宜。接下來,他們將有24小時的在濟時間,貨物一旦裝好,兩人將馬不停蹄地趕往廈門。讓我們一起走近他們的運輸生活。



        車輪上的二十年,仿佛彈指一揮間


               老付的卡車生涯,就像是千千萬萬卡友的生活縮影。18歲那年,付兵成跟隨父母來到上海。初入社會,付兵成先后在工廠、飯店等場所謀生,千篇一律的工作內容更加激發自己心中的駕駛夢想。于是后來的一切就變得順理成章,攢錢學駕照,跟車當學徒,直到后來自己成為一名老師傅、帶徒弟。



               “有時候第二天不出車,晚上躺家里喝點啤酒,那真是最放松的時候,二十多年的經歷就像放電影一樣。”回憶過往,老付說道。這二十多年時間,老付開過各大品牌牽引車,對于每款車的特點,老付都捻熟于心。曾經有段時間開的是進口車,往返于濰坊至貴陽,面對西南地區的復雜路況,老付對進口車提出了很高的評價。時間回到半年前,當公司提出要買豪沃TH7時,老付被推選為頭號駕駛員。“這臺豪沃TH7開起來不一定比進口車差!”老付篤定地說道。



        輕松好上手,長途行無憂


               同老板來到位于濟南市的一家中國重汽4S店內提車,老付一開始也是“一臉懵”的。“怎么還有這樣的換擋方式?”老付邊回憶邊哈哈大笑。后來經過店內銷售介紹,老付才從尷尬中走了出來。辦完手續,老付開著嶄新的豪沃TH7出門。“雖然是第一次用這個(無憂換擋),但是非常好上手,剛開始直接用A模式,后來標載的話我們也可以選用手動模式,起步和停靠貨臺更有勁、更安全。”老付說完還給我們演示了一遍換擋操作方式,的確夠方便和人性化,而且換擋桿集成在右側手托上,當駕駛員停靠車輛后,可以將換擋手柄抬起,便于走向臥鋪。



               據老付介紹,這臺豪沃TH7起初跑的是濟南至昆明,大概有三個月的時間。對于開慣了進口車的老付而言,絲毫不會覺得有落差。“有一說一,現在國產車的崛起讓我們感到非常自豪。”老付一邊擦車一邊跟我們聊。原來,豪沃TH7搭載中國重汽MC11 490馬力發動機,與之相匹配的是重汽12速手自一體變速箱,帶有5擋液力緩速器以及爬坡模式。有了這些配置,老付和搭檔在征服“云貴川”時更有信心。老付稱,“上坡前提前打開爬坡模式,長距離下坡有液力緩速器,只要前面沒慢車,根本不用踩一腳剎車。”經過老付和搭檔多次測算,整體油耗穩定在百公里30L以內,對于這個結果車老板感到非常滿意。老付還向我們強調,經過十萬公里的磨合,燃油經濟性再次得到提升,并且動力比以前更加充沛,開起來更加得心應手。


                在老付看來,駕駛豪沃TH7跑“云貴川”不在話下,如今往返廈門至濟南區間更是“小菜一碟”。次日天剛摸黑,這趟貨物已經全部裝完,我們一起隨老付南下去了廈門。即便在三明至廈門段遇上了大到暴雨,老付處理起來依舊游刃有余。得益于豪沃TH7配備的車道偏離預警系統、防碰撞系統,在這種極端條件下,當駕駛員視線受限時,依舊能夠讓行車更加安全。



        運輸效率更高,駕乘舒適可靠


                全程不到24小時,老付和搭檔便完成了從濟南到廈門的快件運輸。在整個過程中,兩人輪流駕駛,人歇車不停。寬大的駕駛室、優異的NVH是他們快速恢復體力的重要法寶。無論對于跑長途還是生活,老付都有自己的心得:生命在于運動。


                在每一次換班后,來不及到服務區休息的情況下,老付便在駕駛室內活動身體再出發。“這人啊,千萬不能不動,就跟水一樣,越流越清澈,越流越有勁;這跑長途車就跟跑馬拉松一樣,不能沖刺,要穩定發揮,所以只有我們倆恢復好體力,才能更安全。”別看老付不喜歡讀書,但他懂的道理還真不少。



                趁著卸貨的空當,老付用豪沃TH7給自己做了個按摩——打開副駕駛的座椅腿托,放倒靠背,一張按摩椅就出現在我們眼前。打開按摩鍵,老付往上一趟,心滿意足地享受起來。


                老付坦言,在經歷了二十多年的駕駛后,自己的頸椎多多少少也有點問題。“但是我們就要認命嗎?我覺得不是,現在車子舒適了、出勤率高了、長距離保養,相當于減輕了我們的工作強度,所以我堅持跑完一趟就鍛煉,越活動越年輕。這臺車讓我找到了當年開進口車的感覺,我對它非常認可!”


        (責任編輯:趙雨詩)
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