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        China Road Transport Academy
        煤炭 砂石料運輸用什么車好?不妨看看上汽紅巖這款車
        來源:中國道路運輸網 2021年2月9日16:57

               2021年春節將至,持續低溫使北方多地用煤需求大增,對煤炭供應鏈、運輸等環節提出了考驗。此時,選擇一款能裝能跑又安全舒適的重卡,對物流運輸從業者而言就非常重要。


               上汽紅巖這款杰虎H6 6X4牽引車,就是一款主要定位于煤炭、砂石料運輸場景的車型。作為我國民族重卡制造企業,上汽紅巖深入了解客戶需求,在為客戶提供高品質產品的同時,更著眼于為不同客戶提供量身定制的解決方案。



        科學配置,成就“財富引擎”


               對于煤炭、砂石料運輸的客戶來說,車輛的動力性和經濟性是他們選車時首要考慮的因素。紅巖杰虎H6 6X4牽引車是上汽紅巖聯合全球一流設計公司,共同打造全新整車電氣架構,對標歐洲重卡,整車出勤率完全能保證。


               在動力方面,該款車搭載歐洲頂級動力科索Cursor11L國五發動機,最大馬力可達450Ps,在1000-1400rpm時即可爆發出2100N··m的峰值扭矩,同時匹配法士特12擋手動擋變速箱和紅巖435后橋,組成的鉑金動力鏈可持續輸出強勁動力,可輕松應對煤炭、砂石料運輸復雜多樣的路況、工況。


               在經濟性方面,全車配置有鋁合金輪圈,大幅降低了整車自重,可真正滿足客戶“多拉快跑”的需求。更重要的是,該車的前后橋、轉動軸都是免維護的,這在很大程度上為客戶減少了保養次數,節約了車輛保養成本,提高了運輸效率。且油箱為雙油箱設計,擁有單腔700L側置以及500L+150L雙腔兩種選擇,并且自帶加熱功能,有效提高運營效率。



        智能加持,智造“溫馨之家”


               此外,對長途運輸的卡友來說,舒適性與運營效率同等重要。為了給卡友提供舒適的駕乘空間,上汽紅巖對紅巖杰虎H6的駕駛室進行了一系列的人性化升級,為卡友打造了移動的“溫馨之家”。


               走進駕駛室,讓人眼前一亮的是,中控臺配置的12.3寸高清懸浮觸摸大屏,帶有語音、微信、車輛監控等交互功能,為卡友排憂解悶,陪伴卡友快樂出行,為客戶帶來了深度網聯化的體驗。此外,駕駛室其他細節方面的改進,也為卡友們帶來了更多舒適的體驗。比如駕艙NVH性能全面升級,可讓卡友擺脫噪聲困擾安心開車;臥鋪寬度拓寬到830mm,可讓卡友能得到充分的休息……



        智慧護航,筑起“安全堡壘”


               運輸安全一直以來都是重卡客戶及其家人選車的重中之重。紅巖杰虎H6 6X4牽引車可選配360°環視系統、DMS疲勞駕駛預警、爆胎應急安全、胎壓監測裝置、盲點檢測以及駕駛室行為監督等智能系統,還配備有滿足最新法規要求的車道偏離預警、前防撞預警等智能主動安全系統,整車智慧護航,可幫卡友及時有效地預防道路交通事故。除此之外,紅巖杰虎H6也擁有非常可靠的車身,駕駛室采用框架結構,鋼板最大厚度為1.5mm,在發生意外碰撞時駕駛室可后移500mm,可更好地保護駕乘人員的安全。



               可以說,紅巖杰虎H6 6X4牽引車是一款兼具高效、舒適、安全于一體的高端重卡,可以很好地滿足煤炭、砂石料等運輸場景復雜多樣的工況和路況,助力客戶高效運營,并實現降本增效。


        (責任編輯:趙雨詩)
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