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        China Road Transport Academy
        領銜打造綠鏈聯盟 歐航歐馬可:"鏈"出高效綠通惠民生
        來源: 2021年1月8日11:28

          "社區團購"一石激起千層浪,引發各方的探討,充分展現出了"菜籃子"的重要性。護好"菜籃子"、"果籃子"事關國計民生,其核心之一就是打通流通環節、降低流通費用。當下,一些頭部企業已積極采取行動,串聯行業上下游,加快相關布局,推動綠通運輸高效發展。


          近日,在農產品運輸重地——山東濰坊,歐航歐馬可聯合中物聯農產品供應鏈分會、山東省物流采購協會,山東宇誠物流等頭部運輸企業,貨車之家、福田智科等技術支持企業,共同打造中國綠通產業鏈生態聯盟(以下簡稱:綠鏈聯盟),助力綠通運輸降本增效,高效運營,將鮮活農產品更快地送上餐桌,讓老百姓餐桌更新鮮實惠。

          


          立足行業痛點 綠鏈聯盟打造高效運輸新"通道"


          當下,我國綠通產業面臨諸多痛點,高損耗、高時效、低效檢查等不僅造成大量資源的錯配、浪費,更使得綠通運輸成本過高。


          據《中國物流統計年鑒》顯示,我國生鮮損耗率高達25至30%,高出美國和日本20個百分點,其中流通環節占5%以上,生鮮物流成本占總成本比例高出發達國家約10個百分點。高效綠通運輸不僅能夠有效減少流通環節的損耗,增加生鮮產品供給,從而有效緩解農產品價格上漲壓力,穩定物價,也是增加農民收入、促進居民消費的一項重要措施。


          在運輸方面,"窮死不拉管,餓死不拉卷,打死不拉綠通"在司機圈廣為流傳。雖然是調侃,卻也反映出部分貨車司機的心聲。與普通貨物運輸相比,綠通運輸以鮮活農作物為主,具有保質期短,時效性更高、貨物易損、運輸難度大等難點。貨車司機往往在24小時內就要把貨物運到,整個運輸過程司機和車輛幾乎沒有休息的時間,長時間高強度駕駛,司機更累。

          


          在高速出口,綠通車輛往往需要路政執法人員檢查車輛是否合規,不僅整個過程耗時耗力,還極易引發爭執和糾紛,造成車道擁堵。加之,綠通政策的變化,自2021年1月1日起,綠通運輸車輛必須合法裝載,且安裝ETC車載裝置并提前預約,方可享受通行費優惠政策。更高效的產品需求及政策變化,對綠通運輸裝備提出更高要求。


          縱觀整個綠通產業現狀,亟需一個打通產業鏈上下游,實現高效運輸的新"通道"。在此背景下,中國綠鏈聯盟應運而生。


          聚合產業資源 構建高效新業態


          "排放標準升級、按軸收費以及綠通車輛免費需ETC和提前預約等技術、法規變革之下,綠通運輸向智能和高效率發展必然成為行業趨勢,運輸裝備也將向高效率、高動力、高智能方向發展,運輸形態也將從散戶,向集約化、組織化用戶轉變,綠通行業業態將被重新定義。我們選擇在這個時機鏈合貨源方、運力方及技術支持方共同打造中國綠鏈聯盟,也是希望借助產業鏈上下游資源、力量,共同解決困擾綠通運輸的難題,推動綠通運輸高效運營。"福田汽車集團副總裁、歐航歐馬可事業部總裁顧德華說。


          "諸多行業痛點需產業鏈上下游共同發力解決,歐航歐馬可提供的不僅是運輸裝備,而是要助力整個行業健康高效發展,解決運貨方、銷售方、運輸環節面臨的難點。"按照顧德華所說,中國綠鏈聯盟成立首先打通的是產業鏈上下游的信息壁壘,充分利用聯盟成員企業優勢,為綠通運輸提供科技、智能、綠色、高效的一體化解決方案。從這一層面來看,綠通聯盟將構建出一個高效綠通新業態。

          


          這一新業態如何構成?一是協會方,提供行業發展規劃、產業政策支持,依托協會平臺促進對外合作與交流等。二是由歐航歐馬可與頭部運輸企業組成的運力方,通過高效可靠的運輸裝備、運營管理,助力綠通運輸降本增效。三是技術支持方,助力提高技術水平,讓運輸從實體化向數據化轉變,使物流運輸更高效。


          深入綠通場景 綠通快車定制而來


          針對綠通運輸不夠快、不舒服、不可靠、用戶很迷茫等一系列痛點以及政策變化,歐航歐馬可鏈合貨車之家、福田智科,通過預裝ETC以及車聯網技術應用,推出綠通定義車一體化解決方案。方案全面覆蓋中長途運輸、中短途運輸、短途運輸等綠通運輸場景,打造涵蓋四缸機、六缸機多種動力選擇,多種不同長度貨廂的綠通快車。以豐富的中輕卡產品組合,滿足不同用戶的運輸需求。


          作為中長途綠通運輸的重磅產品,全新一代歐航R245綠通快車隆重發布。其搭載由福田PDIC動力集成創新中心打造的超級動力鏈,整車運輸過程中不僅起步快、加速快、超車快、爬坡快,經濟性表現更優,百公里油耗降低2-3L。車輛還配裝了600升容積油箱,可滿足3000公里續航需求,減少用戶加油的時間,提高運輸效率。讓每一位綠通用戶都能更快、更高效的抵達目的地,真正意義上的實現"綠通無憂"。

          


          科技賦能 綠通運輸更高效


          為進一步提升綠通運輸的高效性,貨車之家攜手福田智科為高效綠通提供更好的技術支持,以科技助力高效。在當下預裝車載ETC的前提下,用戶可通過"福田e家"APP預約免費,未來貨車之家將通過移動互聯網和大數據等新技術手段的利用,依托全程監控系統,實現貨廂數據與車輛行駛軌跡的同步采集,并發送給免檢服務平臺,在進行數據分析后,免檢服務平臺將分析結果傳送給路網中心。基于長期的大數據分析,建立起包括備案預約、核查處罰、信用記錄在內的高效"綠通"車輛動態監管體系,以信用免檢或數字化、智能化查驗取代舊的人工檢查,最終實現綠通運輸高速不擁堵,有效提升運輸效率。


          "綠鏈聯盟將綠通場景、綠通車輛、綠通運營深度融合,實現綠通貨源、綠通預約和綠通運輸全流程無縫銜接,有效提升綠通用戶運輸效率、質量和服務水平,讓高速公路收費改革紅利惠及到更多老百姓,滿足城市居民社區團購、網上采購鮮活農產品的需求。"貨車之家相關負責人如是說。


          綠鏈聯盟聚合產業力量,在高效、智能裝備及移動互聯技術的加持下,打通綠通流通環節,實現從田間到餐桌的高效運輸,不僅有助于貨源方產品銷售,有效提升綠通運輸從業者的運營價值,更將為大眾帶來更加新鮮的綠通產品,進而提升餐桌品質及生活幸福感。

        (責任編輯:任無整)
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